مکانیسم نحوه عملکرد سیستم اتو هلد( Auto Hold System ) یکی از ویژگی های پیشرفته خودروهای مدرن است که ایمنی و راحتی را در هنگام رانندگی بهبود می بخشد. این مکانیسم تضمین خواهد کرد که خودرو حتی زمانی که راننده پدال ترمز را رها میکند ثابت میماند و در موقعیتهای مختلف رانندگی، مزیت قابل توجهی را ارائه میدهد. درک مکانیسم کار سیستم اتو هلد می تواند به رانندگان کمک کند تا از این ویژگی به طور موثر استفاده کنند.این مقاله توسط کارشناسان امداتکار گردآوری شده است.امداتکار یکی از معتبرترین مجموعه های فعال در زمینه خدمات امداد خودرو جاده ای و مکانیک سیار تهران به شمار می آید.
نحوه عملکرد سیستم اتو هلد
سیستم نگهدارنده خودکار برای کار عمدتاً به سنسورها و محرک های الکترونیکی متکی است. هنگامی که راننده پدال ترمز را فشار می دهد، این سنسورها فشار اعمال شده را تشخیص داده و سیگنال هایی را به واحد کنترل سیستم ارسال می کنند. سپس واحد کنترل یک محرک را فعال می کند که به کالیپر ترمز یا درام هر چرخ فشار وارد می کند و از حرکت بیشتر خودرو جلوگیری می کند.
ویژگی اتو هلد
پس از فعال شدن، سیستم نگهدارنده خودکار فشار ثابتی را روی همه چرخ ها حفظ می کند تا زمانی که سیگنالی از پدال گاز یا پدال ترمز دریافت کند. این بدان معناست که حتی اگر راننده پای خود را از روی پدال ترمز بردارد، خودرو تا زمانی که اقدام دیگری انجام نشود، ثابت می ماند.
مزایا سیستم اتو هلد
یکی از مزیت های اصلی این مکانیسم توانایی آن در جلوگیری از عقب رفتن در شیب ها است. به عنوان مثال، هنگام توقف در یک شیب رو به بالا، آزاد کردن فشار پدال ترمز می تواند باعث شود یک وسیله نقلیه معمولی به دلیل گرانش به سمت عقب باز گردد. با این حال، با فعال کردن نگه داشتن خودکار، این خطر حذف می شود زیرا به طور خودکار نیروی ترمز را تا زمانی که راننده با فشار روی پدال گاز شروع به ایجاد شتاب کند حفظ می کند.
مزیت عملکردی در ترافیک
علاوه بر این، در موقعیتهای ترافیکی توقف و حرکت یا در چراغهای راهنمایی، رانندگان اغلب از فشار دادن و رها کردن مداوم پدال ترمز دچار خستگی میشوند. سیستم نگه داشتن خودکار این مشکل را با ثابت نگه داشتن وسیله نقلیه بدون نیاز به فشار ثابت روی پدال ترمز کاهش می دهد. این امر نه تنها خستگی راننده را کاهش می دهد، بلکه باعث بهبود راحتی در سفرهای طولانی می شود.
حرکت در سربالایی و ترمز اضطراری
برخی از سیستمهای نگهدارنده خودکار علاوه بر عملکرد اصلی آن برای حفظ وضعیت ثابت، از ویژگیهای اضافی مانند کمک به حرکت در سربالایی و کمک ترمز اضطراری نیز بهره میبرند. دستیار استارت در سربالایی با حفظ نیروی ترمز برای چند ثانیه پس از رها کردن پدال ترمز، هنگام استارت زدن روی شیب از عقبگرد جلوگیری می کند. کمک ترمز اضطراری تصادفات احتمالی را تشخیص می دهد و به طور خودکار حداکثر نیروی ترمز را برای کاهش یا جلوگیری از تصادف اعمال می کند.
نحوه فعالسازی و عدم فعالسازی سیستم اتو هلد
این مهم است که رانندگان بدانند که چگونه این سیستم را به درستی فعال و غیرفعال کنند. به طور معمول، یک دکمه یا سوئیچ اختصاصی در نزدیکی یا روی شیفتر وجود دارد که امکان فعال یا غیرفعال کردن ویژگی نگهداشتن خودکار را فراهم میکند. علاوه بر این، برخی از خودروها ممکن است برای فعال کردن این ویژگی به شرایط خاصی نیاز داشته باشند (مانند بستن کمربند ایمنی).
ساختار سیستم اتو هلد
سیستم Auto Hold از چندین بخش تشکیل شده است که عبارتند از:
۱. سوئیچ پدال ترمز: این سوئیچ زمانی را تشخیص می دهد که پای راننده روی پدال ترمز قرار دارد و سیگنالی را به سیستم ارسال می کند.
۲. واحد کنترل الکترونیکی ((ECU: مغز سیستم Auto Hold است. اطلاعات را از سنسورهای مختلف دریافت می کند و عملکرد سیستم را کنترل می کند.
۳. سنسورهای سرعت چرخ: این سنسورها سرعت چرخش هر چرخ را کنترل می کنند. آنها اطلاعاتی را در مورد سرعت خودرو و اینکه آیا هیچ چرخی در حال لیز خوردن است یا خیر به ECU ارائه می دهند.
امداد فوری خودرو
با ثبت درخواست آنلاین در سریعترین زمان امدادگر به شما میرسد!۴. واحد کنترل هیدرولیک ((HCU: وظیفه کنترل فشار هیدرولیک در سیستم ترمز را بر عهده دارد. دستورات را از ECU دریافت می کند و برای نگه داشتن یا رها کردن ترمزها فشار وارد می کند یا آزاد می کند.
۵. محرک ترمز دستی برقی (EPB): در برخی خودروها، سیستم نگهداری خودکار از یک محرک EPB برای اعمال و رها کردن خودکار ترمز دستی استفاده می کند. محرک توسط سیگنال های ECU کنترل می شود.
۶. نشانگر داشبورد: معمولاً یک نشانگر روی داشبورد وجود دارد که نشان می دهد که عملکرد Auto Hold فعال یا غیر فعال است.
۷. سوئیچ روشن/خاموش: سیستم نگهدارنده خودکار ممکن است یک کلید روشن/خاموش داشته باشد که به رانندگان اجازه می دهد آن را به دلخواه روشن یا خاموش کنند.
به طور کلی، این قطعات با هم کار می کنند تا به طور خودکار ترمزها را در صورت لزوم نگه دارند و رها کنند و راحتی و ایمنی را برای رانندگان در موقعیت های مختلف مانند ترافیک یا شروع در سربالایی فراهم کنند.
سخن پایانی
درک نحوه عملکرد سیستم اتو هلد می تواند از نظر ایمنی و راحتی در هنگام رانندگی به رانندگان کمک زیادی کند. با استفاده از سنسورها و محرک های الکترونیکی، این مکانیسم تضمین می کند که وسایل نقلیه ثابت می مانند حتی زمانی که فشار پدال ترمز آزاد می شود. توانایی این سیستم در جلوگیری از عقب رفتن در سربالایی ها و کاهش خستگی در ترافیک، آن را به یک ویژگی ارزشمند در خودروهای مدرن تبدیل می کند.