سیستم چهار چرخ محرک 4WD

آشنایی کامل با سیستم چهار چرخ محرک و مزایا و معایب آن

سیستم چهار چرخ محرک یا 4WD یکی از پیشرفته‌ترین سیستم‌های انتقال قدرت در خودروها است که در شرایط خاص جاده‌ای و آفرود کاربرد فراوانی دارد. سیستم 4WD به معنای چهار چرخ متحرک است و در واقع یک سیستم پیشرانش است که به چهار چرخ خودرو قدرت می‌بخشد. در این سیستم، قدرت موتور به صورت همزمان به چهار چرخ انتقال می‌یابد و این امر امکان پیشرفت و کنترل بهتر خودرو را در شرایطی که سطح جاده آسیب دیده، خاکستری، برفی یا مرتفع است، فراهم می‌کند. برای آشنایی بیشتر با این سیستم با امداتکار همراه باشید.

تاریخچه سیستم چهار چرخ محرک

سیستم چهار چرخ محرک قدمت زیادی دارد و به دوران انقلاب صنعتی و لوکوموتیوها و اولین مدل‌های اتومبیل برمی‌گردد. در ابتدا، این سیستم برای کاربردهای نظامی و کشاورزی طراحی شده بود، اما به مرور زمان در خودروهای تجاری و شخصی نیز مورد استفاده قرار گرفت.

سیستم 4WD مدت زیادی است که ابداع شده و انواع متنوعی از آن به بازار آمده است، که همه آنها با همین نام شناخته می‌شوند، اما در واقع موارد استفاده آنها متفاوت است. امروزه این سیستم در انواع خودروهای شاسی‌بلند، آفرود و وانت‌ها کاربرد دارد.

مزایای سیستم چهار چرخ محرک (4WD)

سیستم چهار چرخ محرک مزایای متعددی دارد که برخی از مهمترین آنها عبارتند از:

امداد فوری خودرو

با ثبت درخواست آنلاین در سریع‌ترین زمان امدادگر به شما می‌رسد! ثبت درخواست امداد

1. قدرت کشش بیشتر در شرایط سخت: در واقع اگر راننده به جای دو چرخ متحرک به چهار چرخ متحرک دسترسی داشته باشد، این امکان را خواهد داشت تا مقدار نیروی طولی حرکت دهنده خودرو که توسط لاستیک‌ها به زمین وارد می‌شوند را به میزان دو برابر افزایش دهد.
2. عملکرد بهتر در شرایط برفی: در مسیرهای برفی خودرو برای حرکت به انرژی زیادی نیاز دارد. اگر برف روی جاده بیشتر از سه سانتی متر باقی مانده باشد، معمولاً سیستم‌های دو چرخ محرک حرکت خوبی نخواهند داشت؛ چراکه چرخ‌ها در برف قدرت کشش بسیار کمی دارند، اما سیستم چهار چرخ محرک قادر است قدرت کشش موجود در هر چهار چرخ را مورد استفاده قرار دهد.
3. قابلیت باورنکردنی در مسیرهای آفرود: سیستم 4WD، با حالت‌های انتخابی Hi و Lo، گشتاور لازم برای عبور خودرو از شن عمیق و سنگین را بهتر از همتایان AWD خود فراهم می‌کند. خودروهای 4WD همچنین معمولاً ارتفاع از زمین بسیار بالاتری نسبت به خودروها و شاسی‌بلندهای AWD دارند.
4. امکان انتخاب بین ۲WD و ۴WD: برخلاف AWD که به طور خودکار بین حالت‌ها جابجا می‌شود، سیستم 4WD همیشه به شما امکان انتخاب بین 2WD و 4WD را می‌دهد. این یعنی در شرایط عادی، همیشه می‌توانید برای صرفه‌جویی در مصرف سوخت در حالت 2WD رانندگی کنید.
5. ظرفیت یدک‌کشی بیشتر: خودروهای 4WD معمولاً ظرفیت یدک‌کشی بسیار بیشتری نسبت به خودروهای AWD دارند.
6. عملکرد بهتر در سطوح شیب‌دار: در مسیرهای دارای تپه لغزنده، قدرت کشش بسیار بالایی لازم است تا خودرو بتواند به سمت بالا حرکت کند و در اینجا وجود سیستم چهار چرخ محرک بسیار احساس می‌شود که بتواند از قدرت کشش بین تمامی چرخ‌ها بهره‌مند شده تا تپه را بالا برود.

معایب سیستم چهار چرخ محرک (4WD)

علی‌رغم مزایای بسیار، سیستم چهار چرخ محرک معایبی نیز دارد:

1. مصرف سوخت بالاتر: وزن اضافی 4WD به کشش کمک می‌کند، اما در پمپ بنزین یک مشکل بزرگ محسوب می‌شود. سیستم 4WD به دلیل وزن بیشتر و پیچیدگی مکانیکی، باعث افزایش مصرف سوخت می‌شود.
2. نیاز به دخالت راننده: سیستم 4WD معمولاً یک سیستم نیمه‌وقت است که نیاز به درگیری و خارج کردن آن توسط راننده دارد. این مسئله می‌تواند برای برخی رانندگان دشوار باشد.
3. مشکلات در رانندگی روی آسفالت: سیستم 4WD برای استفاده روی جاده‌های آسفالت طراحی نشده است. برای مثال، اگر با 4WD فعال در یک دایره تنگ روی آسفالت خشک رانندگی کنید، هم لرزش و سر و صدای ناخوشایندی را احساس و می‌شنوید و هم پیشرانه دچار بایندینگ (گیر مکانیکی) می‌شود.
4. قیمت بالاتر و هزینه نگهداری بیشتر: خودروهای 4WD ممکن است سنگین‌تر و گران‌تر باشند، اما قابلیت‌هایی دارند که این مسئله را توجیه می‌کند. هزینه‌های تعمیر و نگهداری نیز معمولاً بالاتر است.
5. پیچیدگی در رانندگی: توانایی روشن/خاموش کردن 4WD و اضافه کردن انواع تغییرات ممکن است مثبت به نظر برسد، اما می‌تواند علیه راننده نیز عمل کند. اول از همه، تجربه رانندگی به طور قابل توجهی متفاوت است. پدال‌ها سفت هستند، مصرف سوخت افزایش می‌یابد و راننده باید توجه زیادی به سرعت خود داشته باشد.

کاربردهای اصلی سیستم چهار چرخ محرک

سیستم چهار چرخ محرک برای موارد زیر استفاده می‌شود:

• آفرود: پیمایش مسیرهای دو مسیره، جاده‌های آتش‌نشانی، صخره‌نوردی، گل، شن، برف، یخ، و سایر شرایط سخت بیابانی.
• یدک‌کشی/حمل: هنگام کشیدن کاروان، تریلرهای سرپوشیده، قایق‌ها، و سایر لوازم جانبی تفریحی سنگین هنگام آفرود.
• شرایط شدید جاده‌ای: هنگام رانندگی در جاده‌های شنی پوشیده از برف یا جاده‌های آسفالت برف‌روبی نشده.

نتیجه‌گیری

بر اساس مقایسه ما، 4WD برنده واضح برای اهداف آفرود است. خودروهای 4WD ممکن است سنگین‌تر و گران‌تر باشند، اما قابلیت‌هایی دارند که این مسئله را توجیه می‌کند. AWD برای رانندگان روزمره مناسب‌تر است و به آنها کمک می‌کند در جاده‌های ساخته شده توسط انسان با کشش ضعیف حرکت کنند.

اگر در هر زمان و در هر نقطه از ایران خودروی شما به مشکل خورد و به یدک‌کش خودرو شبانه‌روزی نیاز داشتید، امداتکار همراه با متخصصین خود و مکانیک سیار در خدمت شماست. همچنین ما تعرفه‌های هزینه امداد خودرو را به اطلاع شما می‌رسانیم.