علت صداهای کمک فنر های ماشین

کمک فنرها از اجزای مهم سیستم تعلیق خودرو هستند که وظیفه دارند ارتعاشات ناشی از ناهمواری‌های جاده را جذب و کنترل کنند. این امر به رانندگی نرم و راحت‌تر و همچنین هندلینگ بهتر خودرو کمک می‌کند.

با این حال، کمک فنرها نیز مانند هر قطعه مکانیکی دیگر، ممکن است با گذشت زمان فرسوده و خراب شوند. یکی از علائم رایج خرابی کمک فنرها، ایجاد صداهای غیرمعمول است.

در این مقاله، به بررسی علل مختلف صداهای کمک فنرهای ماشین و راهکارهای رفع آنها می‌پردازیم.این مقاله توسط کارشناسان مجموعه امداتکار نوشته شده است . این مجموعه در زمینه امداد خودرو و مکانیک سیار فعالیت می کند.

انواع صداهای کمک فنر

  • تق تق: این صدا معمولاً در هنگام عبور از دست‌اندازها یا ناهمواری‌های جاده شنیده می‌شود.
  • کوبش: این صدا معمولاً در هنگام ترمزگیری یا شتاب‌گیری ناگهانی شنیده می‌شود.
  • جیرجیر: این صدا معمولاً در هنگام فرمان دادن یا چرخاندن خودرو شنیده می‌شود.
  • سایش: این صدا معمولاً به صورت صدای خش خش شنیده می‌شود و نشان‌دهنده ساییدگی شدید قطعات کمک فنر است.

علل صداهای کمک فنر

  • خرابی بوش‌های کمک فنر: بوش‌ها وظیفه دارند کمک فنر را به بدنه خودرو متصل کنند. اگر بوش‌ها فرسوده یا خراب شوند، ممکن است صداهای تق تق یا کوبش از آنها به گوش برسد.
  • نشت روغن کمک فنر: اگر نشتی روغن در اجزای کمک فنر مانند سیلندر یا شیرهای دامپر باشد می تواند باعث ایجاد صداهای ناهنجار شود. همچنین نشتی روغن می تواند باعث تغییر رنگ و بوی روغن نیز بشود.
  • خرابی فنر لول: فنر لول در داخل کمک فنر قرار دارد و به جذب ارتعاشات کمک می‌کند. اگر فنر لول شکسته یا ضعیف شده باشد، ممکن است صداهای تق تق یا کوبش از آن به گوش برسد.
  • خرابی کمک فنر تلسکوپی: کمک فنر تلسکوپی بخش اصلی کمک فنر است که وظیفه دارد ارتعاشات را جذب کند. اگر کمک فنر تلسکوپی خراب شود، ممکن است صداهای مختلفی از جمله تق تق، کوبش، جیرجیر و سایش از آن به گوش برسد.
  • اجسام لق در سیستم تعلیق: گاهی اوقات، صداهای غیرمعمول از کمک فنرها ناشی از اجسام لق در سیستم تعلیق مانند میل تعادل، طبق یا سیبک فرمان است.

علل صداهای کمک فنر

رفع مشکل صداهای کمک فنر

  • تعویض بوش‌های کمک فنر: اگر بوش‌های کمک فنر فرسوده یا خراب شده باشند، باید تعویض شوند.
  • تعویض کمک فنر: اگر کمک فنر روغن نشت می‌دهد یا خراب شده است، باید تعویض شود.
  • تعویض فنر لول: اگر فنر لول شکسته یا ضعیف شده است، باید تعویض شود.
  • بررسی اجسام لق در سیستم تعلیق: باید تمام اتصالات سیستم تعلیق از جمله بوشینگ ها، بلبرینگ ها و اتصالات کمک فنر را به دقت بررسی کرد. هر گونه لقی یا فرسودگی در این اتصالات می تواند باعث ایجاد صداهای ناخواسته شود.

نکات پیشگیرانه

  • بازرسی منظم کمک فنرها: به طور مرتب کمک فنرها را از نظر نشت روغن، ترک خوردگی یا ساییدگی بررسی کنید.
  • رانندگی با احتیاط: از رانندگی با سرعت بالا در جاده‌های ناهموار خودداری کنید.
  • استفاده از قطعات یدکی باکیفیت: در صورت نیاز به تعویض کمک فنرها، از قطعات یدکی باکیفیت و اصلی استفاده کنید.

راهکارهای پیشگیری از بروز صداهای کمک فنر

این مشکل می‌تواند به چندین دلیل رخ دهد و راه‌حل‌های متفاوتی برای آن وجود دارد:

تعویض کمک‌فنر: یکی از مهم‌ترین راهکارها برای پیشگیری از این صداها، تعویض کمک‌فنرهای فرسوده است. کمک‌فنرها معمولاً بعد از طی مسافت زیاد و گذشت چند سال دچار فرسودگی می‌شوند و نیاز به تعویض پیدا می‌کنند.
بررسی اتصالات: گاهی اوقات صداها ناشی از شل شدن یا فرسودگی اتصالات کمک‌فنر به بدنه خودرو است. بنابراین بررسی و محکم کردن این اتصالات می‌تواند مشکل را برطرف کند.
روانکاری: روغن‌کاری و روان‌سازی قطعات کمک‌فنر می‌تواند به کاهش صداها کمک کند. این امر به ویژه برای کمک‌فنرهای قدیمی‌تر مفید است.
تنظیم ارتفاع خودرو: اگر ارتفاع خودرو به دلایلی تغییر کرده باشد، این امر می‌تواند باعث ایجاد صداهای کمک‌فنر شود. در این حالت باید ارتفاع خودرو را به حالت استاندارد برگرداند.
تعویض قطعات فرسوده: گاهی اوقات قطعات دیگری مانند بوشینگ‌ها، بلبرینگ‌ها و لاستیک‌ها هم دچار فرسودگی می‌شوند که می‌تواند باعث بروز این صداها گردد. در این موارد تعویض قطعات فرسوده ضروری است.

جمع‌بندی

صداهای غیرمعمول از کمک فنرها می‌تواند نشان‌دهنده خرابی آنها باشد. اگر این صداها را در ماشین خود می‌شنوید، مهم است که در اسرع وقت برای عیب یابی و رفع مشکل به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید.

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *