در سال‌های اخیر، صنعت خودرو شاهد پیشرفت‌های چشمگیری در فناوری ایمنی با هدف محافظت از رانندگان و مسافران در برابر حوادث احتمالی بوده است. یکی از این نوآوری ها که امنیت خودرو را متحول کرده است، سیستم کیسه هوا است. این مقاله به بررسی ایمنی بیشتر در برابر ایربگ خودرو و کاهش خطر آسیب در تصادفات جاده ای متمرکز است.چنانچه در جاده به هر دلیل به مشکل برخورد کردید میتوانید برای دریافت خدمات امداد خودرو جاده ای با شماره یدک کش خودرو امداتکار تماس حاصل فرمایید.
مکانیزم ایربگ خودرو
مکانیزم ایربگ خودرو یک وسیله ایمنی است که برای محافظت از سرنشینان در صورت تصادف طراحی شده و از چندین عنصر تشکیل میشود. از جمله:
- سنسورهای تصادف: این سنسورها به صورت استراتژیک در سرتاسر خودرو قرار می گیرند و برای تشخیص کاهش سرعت یا ضربه ناگهانی طراحی شده اند. آنها سیگنال هایی را به کامپیوتر ایربگ خودرو ارسال می کنند.
- کامپیوتر کیسه هوا: این واحد کنترل الکترونیکی سیگنال های سنسورهای تصادف را دریافت نموده و تعیین می کند که آیا باز شدن کیسه هوا ضروری است یا خیر. شدت و محل ضربه را تجزیه و تحلیل می کند.
- بادکننده: بادکننده یک وسیله انفجاری کوچک است که در داخل ماژول ایربگ خودرو قرار دارد. هنگامی که توسط کامپیوتر کیسه هوا فعال می شود، به سرعت گاز (معمولاً نیتروژن یا آرگون) را آزاد می کند تا کیسه هوا را باد کند.
- ماژول کیسه هوا: این ماژول از یک کیسه پارچه ای ساخته شده از نایلون یا مواد مشابه تشکیل شده است که به صورت تا شده در مکان های مختلف خودرو مانند فرمان، داشبورد، پانل های جانبی یا کمربند ایمنی نگهداری می شود. پس از استقرار، به سرعت با گاز باد میشود تا از سرنشینان محافظت کند.
- تسمه ها و دریچه ها: برای اطمینان از تورم و کاهش باد کنترل‌شده، از تسمه‌ها برای محدود کردن میزان انبساط کیسه هوا استفاده میشود در حالی که دریچه‌ها اجازه آزاد شدن گاز را در حین کاهش باد می‌دهند.
هنگامی که یک برخورد رخ می دهد، سنسورهای مرتبط آن را شناسایی کرده و سیگنال هایی را به کامپیوتر کیسه هوا ارسال می کنند. در صورت لزوم بر اساس شدت و محل ضربه، واحد کنترل باد کننده را فعال نموده که به سرعت کیسه هوا را با گاز در عرض میلی ثانیه پر می کند. سپس کیسه هوای باد شده، سرنشینان را با جذب مقداری از حرکت رو به جلو و کاهش صدمات احتمالی ناشی از برخورد بر سطوح سخت داخل وسیله نقلیه محافظت می کند.
توجه به این نکته ضروری است که پس از باز شدن، کیسه هوا به سرعت باز می شود تا مانع از دید یا آسیب بیشتر به سرنشینان هنگام خروج از خودرو نشود.
شناخت ایربگ خودرو یا کیسه هوا
کیسههای هوا سیستمهای مهار مکملی هستند که به منظور باز شدن سریع در صورت برخورد، طراحی شدهاند و در هنگام برخورد، اثر بالشتکی را برای سرنشینان ایجاد میکنند. آنها با کمربندهای ایمنی کار می کنند تا نیروی وارده به افراد را به حداقل برسانند و خطر آسیب جدی را کاهش دهند.
تحولات تاریخی
مفهوم کیسه هوا یا ایربگ به اواسط قرن بیستم برمی گردد، اما تا دهه ۱۹۷۰ بود که به صورت تجاری در وسایل نقلیه در دسترس قرار گرفت. از آن زمان، تحقیق و توسعه گسترده منجر به پیشرفت های قابل توجهی در طراحی، مکانیسم های استقرار و اثربخشی آنها شده است.
ایمنی بیشتر در برابر ایربگ خودرو، حفاظت در برابر نیروهای ضربه
کیسه های هوا در درجه اول به عنوان یک مانع محافظ بین سرنشینان و سطوح سخت مختلف داخل خودرو در هنگام تصادف عمل می کنند. با باد شدن سریع در هنگام برخورد، مقداری از انرژی جنبشی تولید شده در اثر برخورد را جذب میکنند و خطر آسیب‌های جدی به سر و قفسه سینه را کاهش می‌دهند.
نقش مکمل با کمربند ایمنی
در حالی که کمربند ایمنی برای مهار سرنشینان در صورت تصادف ضروری است، کیسه های هوا با ایجاد یک لایه حفاظتی اضافی نقش مکمل را ایفا می کنند. این ویژگی‌های ایمنی با هم، با به حداقل رساندن تماس مستقیم با اجزای خودرو یا به حداقل رساندن خروج آنها از خودرو، ایمنی سرنشینان را به طور قابل توجهی بهبود می‌بخشند.
ایمنی بیشتر در برابر ایربگ خودرو، کاهش مرگ و میر و جراحات
استفاده گسترده از سیستم های کیسه هوا به طور قابل توجهی به کاهش تعداد مرگ و میر و جراحات ناشی از تصادفات خودرو کمک کرده است. با توجه به مطالعات انجام شده توسط سازمان هایی مانند اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA)، تخمین زده شده است که کیسه هوای جلو به تنهایی باعث کاهش مرگ و میر راننده در هنگام استفاده همراه با کمربند ایمنی می شود.
پیشرفت در فناوری کیسه هوا
با گذشت زمان، پیشرفت در فناوری کیسه هوا، کارایی و سازگاری آنها را با سناریوهای مختلف تصادف بهبود بخشیده است. خودروهای مدرن اکنون مجهز به کیسه های هوای متعددی هستند که به صورت استراتژیک در سرتاسر کابین قرار گرفته اند، از جمله کیسه هوای جانبی، کیسه هوای پرده ای، کیسه هوای زانو و حتی سیستم های حفاظت از عابر پیاده.
چالش ها و جهت گیری های آینده
اگرچه سیستمهای کیسه هوا برای چندین دهه تثبیت شدهاند، اما چالش‌هایی در رابطه با دقت زمان‌بندی استقرار آنها و خطرات احتمالی مرتبط با انواع خاصی از برخورد یا موقعیت سرنشینان در داخل کابین خودرو وجود دارد. تحقیقات در حال انجام با هدف رسیدگی به این چالش‌ها با فناوری‌های حسگر بهبود یافته و الگوریتم‌های پیشرفته برای استقرار دقیق است.
سخن پایانی
بهبود ایمنی وسایل نقلیه برای محافظت از زندگی در جاده‌های ما ضروری است. سیستم های کیسه هوا یا ایربگ با ایجاد یک لایه حفاظتی اضافی در هنگام برخورد، نقش اصلی را در دستیابی به این هدف ایفا کرده اند. با پیشرفت‌های تکنولوژیکی مستمر و تلاش‌های تحقیقاتی مداوم برای رسیدگی به چالش‌های موجود، می‌توانیم انتظار پیشرفت‌های بیشتری را برای اطمینان از حداکثر ایمنی رانندگان و مسافران در برابر خطرات احتمالی در جاده‌هایمان داشته باشیم.
بدون دیدگاه